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Turbo Auspuff V-Band Flansch Garrett Gt1446 Edelstahl Downpipe

4.7 (457) · € 36.00 · Auf Lager

Modifikation Ihres Turboladers zur Erhöhung und Verstärkung mit 360 ° Axiallager. Änderungen möglich an allen Turboladern dieses 1600-Motors wie Peugeot 207 Le Mans und ähnlichen Motoren Turbolader für Peugeot Citroen Mini 1600 16V Turbomotoren, installierbar auf RCZ, 207, 207 Le Mans, Citroen DS3 Mini R56-R59 mit originalem K03 Turbolader. li>Turbolader auf Buchsen mit 360 ° verstärktem Axiallager nicht auf Lagern. li>Der Turbolader ist mechanisch Plug-and-Play-fähig, auch wenn eine vollständige Neuzuordnung der Steuereinheit erforderlich ist, um alle Vorteile nutzen zu können. Dieser Turbolader wird somit so modifiziert, dass er größer ist sowohl im Einlass als auch im Auslass sogar der K04-Version des "CUP".Es ist notwendig, Ihren originalen Turbolader - auch wenn er defekt ist - zu erhalten, um ihn zu ersetzen und mit einem neuen Herzen zu vergrößern. Es ist sehr wahrscheinlich, dass bei diesen Motoren der heiße Teil des Turboladers aufgrund der Temperaturen beschädigt werden kann. Falls die empfangene Abgasmutter beschädigt wird, kann sie durch Hinzufügen von 340 Euro + MwSt. Durch eine neue ersetzt werden ./ li>

GT28-Flansch – GTX28 V-Band GARRETT Turbo-Auspuff-Scrollring – INLET-Auspuffkrümmerseite aus Edelstahl

Grooved for 3 OD Tube.

ATP Turbo Down Pipe V Band Flange for Fiat Abarth GT1446

TiAL 002494 V-Band Weld Flange for Garrett GT42/45 & Borg Warner S400 & SXE Exhaust Housings - Inlet : Automotive

Flanges

Langes Edelstahl-Auspuffrohr Fiat Coupè 2000 20v Turbo GT28 -GTX28

V-Band-Kragenklemmensatz mit 67-mm-V-Band-Ringflanschen für Schalldämpfer mit Außen- und Innenringen

Downpipe/Exhaust Flange

Flansch Downpipe - 1.4301 10mm Hosenrohr Garrett GTB2260VK - Audi V6 , 16,40 €

Downpipe/Exhaust Flange

5-hole to V-band flange for Downpipe suitable for Garrett GT - GTX