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FLIR kündigte heute das Wärmebildtechnik-Entwicklungskit (ADK™) der nächsten Generation für Automobilanwendungen zur Entwicklung selbstfahrender Fahrzeuge an. FLIR präsentierte darüber hinaus ein selbstfahrendes Testfahrzeug mit Wärmebildtechnik, um darzustellen, inwiefern Wärmebildkameras die Sicherheit von Fahrerassistenzsystemen (Advanced Driver-Assistance Systems, ADAS) verbessern können. So sollen Leistungslücken autonomer Fahrzeuge zukünftig mithilfe von Systemen mit Wärmebildtechnik-Automatikbremse geschlossen werden.
FLIR TG165-X MSX Wärmebildkamera & Eine persönliche Wärmebildkamera für iOS Version 3 : : Gewerbe, Industrie & Wissenschaft
FLIR Systems, Wärmebild-, Nachtsicht- und Infrarotkamerasysteme
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Advanced Driver Assist Systems
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Fahrerassistenzsysteme
FLIR TG165-X MSX Wärmebildkamera & Eine persönliche Wärmebildkamera für iOS Version 3 : : Gewerbe, Industrie & Wissenschaft
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